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車底掃描廠家聊監(jiān)獄裝車底掃描有什么用

發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 信息來(lái)源:魯飛科技
車底掃描廠家聊監(jiān)獄裝車底掃描有什么用,車底安檢系統(tǒng), 同時(shí)車底掃描成像與實(shí)時(shí)監(jiān)控. 可聯(lián)動(dòng)控制駕駛?cè)藛T信息識(shí)別、路障機(jī)、車輛抓拍合成、道閘等各輔助設(shè)備開(kāi)關(guān);可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)與控制直接連接以傳輸安檢車輛通行數(shù)據(jù)信息和監(jiān)控圖像數(shù)據(jù),方便信息的查詢與調(diào)閱.出入口車輛安檢。可以對(duì)車底高清掃描成像,來(lái)檢查車輛底盤(pán)下方有沒(méi)有藏匿犯罪分子,

有沒(méi)有隱藏著管制的槍支刀具等危險(xiǎn)物品及品等管制物品,或是擬的物品。也可以用來(lái)進(jìn)行車底,行車和非法改裝車輛的行為??蓹z測(cè)車底是否被非法改動(dòng),藏匿品、等違禁物品或人員 ,還可以檢查到人體不便到達(dá)的地方。此外本產(chǎn)品具有高護(hù)等設(shè)計(jì),能在惡劣環(huán)境下正常工作。該產(chǎn)品適用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、海關(guān)、監(jiān)獄、軍事禁區(qū)等安檢區(qū)域?qū)ζ嚨妆P(pán)進(jìn)行檢查,大大了車底安檢相關(guān)工作效率。

車底掃描系統(tǒng)是安領(lǐng)域重要的安方案,在諸多場(chǎng)合發(fā)揮著重要的作用。當(dāng)今車底掃描系統(tǒng)主要有兩大陣營(yíng),線陣掃描和近年來(lái)發(fā)展迅猛的面陣掃描。線陣車底掃描系統(tǒng)部件采用線陣掃描攝像機(jī),其特點(diǎn)是呈“線”狀,每次掃描寬度只有1個(gè)或者很少幾個(gè)像素。由于每次掃描采集的數(shù)據(jù)量少,處理器處理速度快,掃描頻率高,被應(yīng)用于工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)域。
 
車底掃描
 
但線陣相機(jī)也有一些使用上的缺點(diǎn)和限制。由于像素信息量太少,無(wú)法進(jìn)行去重判斷。當(dāng)用于車底掃描系統(tǒng)中,如果車輛不勻速或走走停停,會(huì)導(dǎo)致圖像出現(xiàn)嚴(yán)重拉伸或縮短,嚴(yán)重失真。另外一個(gè)缺點(diǎn),線陣相機(jī)具備Auto Exposure自動(dòng)曝光功能,相機(jī)的曝光參數(shù)需要根據(jù)與目標(biāo)物體的距離進(jìn)行設(shè)置,如果目標(biāo)物體距離改變,需要重新修改曝光設(shè)置,所以只適用于固定距離的使用場(chǎng)景。不然會(huì)出現(xiàn)近距離曝光正常時(shí),遠(yuǎn)距離曝光不足,或遠(yuǎn)距離正常,近距離過(guò)曝。而在車底掃描系統(tǒng)的使用場(chǎng)景中,每輛車的底盤(pán)并不是一致的,所以線陣系統(tǒng)不能很好兼容不同車型掃描的要求。
 
面陣掃描,就是每次掃描一幅完整畫(huà)面,每次掃描的數(shù)據(jù)量大,高清面陣掃描,每次掃描的像素信息量大,對(duì)圖像處理器的性能要求很高。但是面陣掃描由于信息量大,能夠提供多的對(duì)圖像處理用于的信息。在車底掃描系統(tǒng)應(yīng)用中,面陣掃描每次采集的畫(huà)面很大,前掃描和后掃描會(huì)有重疊部分,圖像處理器根據(jù)這些信息可以根據(jù)像素移動(dòng)的數(shù)量計(jì)算目標(biāo)移動(dòng)速度,所以對(duì)于非勻速車輛的掃描,也可以拼接出無(wú)畸變的高清圖像。
 
隨著科技的發(fā)展,處理器的性能越來(lái)越,能夠提供多信息量的面陣掃描將會(huì)在越來(lái)越多領(lǐng)域取代線陣掃描系統(tǒng)。就像在很多領(lǐng)域,“線陣式”條形碼正大量被“面陣式”二維碼取代一樣,因?yàn)?ldquo;面陣式”二維碼能夠提供多的有用信息。當(dāng)然,線陣掃描可能還會(huì)再一些數(shù)據(jù)量要求不高的低端應(yīng)用場(chǎng)景繼續(xù)存在很長(zhǎng)時(shí)間,比如商品條碼掃描槍之類的產(chǎn)品中。而在化要求越來(lái)越高的應(yīng)用中,面陣將會(huì)成為主流。

車底掃描
 
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