下面升降柱生產(chǎn)廠家和您聊聊如何根據(jù)項(xiàng)目場(chǎng)景挑選適合的全自動(dòng)升降柱呢?
升降柱又叫升降柱，主要用于管制機(jī)動(dòng)車(chē)通行，并且起到高等的反恐f暴作用。升降柱由于驅(qū)動(dòng)方式的不同分為：全自動(dòng)升降柱、半自動(dòng)升降柱、手動(dòng)提拉式升降柱、固定式升降柱。 1、在一些有車(chē)流量并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所，使用全自動(dòng)升降柱較為，只要遙控操作，就可實(shí)現(xiàn)升降，同時(shí)還可以和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌達(dá)到自動(dòng)升降，至可以安裝相應(yīng)模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制;而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為所以能攔截機(jī)動(dòng)車(chē)故意沖闖。
2、半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下，自動(dòng)升起的。在平時(shí)都處于封閉的路口，只是遇到消或者的情況時(shí)才會(huì)開(kāi)放，又或者是一些需要活控制路口開(kāi)放/關(guān)閉，但又無(wú)法提供電源的場(chǎng)所，半自動(dòng)升降柱就較為。
3、手動(dòng)升降柱是手動(dòng)提拉升起，手動(dòng)放下。這樣的驅(qū)動(dòng)方式?jīng)Q定了手動(dòng)升降柱的使用場(chǎng)所，在不需要頻繁升降并且又要考慮經(jīng)濟(jì)成本的情況，手動(dòng)升降柱的性價(jià)比就出來(lái)。另外選購(gòu)撞柱要注意動(dòng)力系統(tǒng)，市面上廠家掛羊頭賣(mài)狗肉，把產(chǎn)品說(shuō)的，但上方面不夠成熟，撞柱一般采用機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，三者各弊，機(jī)電升降柱系統(tǒng)穩(wěn)定且價(jià)格便宜，但是故障率比較高，而且還面臨觸電風(fēng)險(xiǎn);而液壓升降柱較為穩(wěn)定，市場(chǎng)上使用。氣壓升降柱，類(lèi)似于液壓系統(tǒng)那樣穩(wěn)定，不過(guò)廠家因?yàn)閱?wèn)題，沒(méi)有相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)。選購(gòu)全自動(dòng)升降柱還需注意以下問(wèn)題：
1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體間距不過(guò)1.5米。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
2、車(chē)流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量，平均日車(chē)流量。
3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量。
4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。
5、使用場(chǎng)所的別：雖然的升降柱都具備阻擋車(chē)輛的作用，但是民用產(chǎn)品和別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋確實(shí)有。
6、分組管理：是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車(chē)道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
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